Unió rotativa pneumàtica per aire

La unió rotativa pneumàtica per a l’aire és un dispositiu mecànic utilitzat per transferir gas entre canonades fixes i peces giratòries. S'utilitza àmpliament en diversos tipus de maquinària rotativa, com ara plaques giratòries, equips de bobinatge, màquines d'embalatge, equips d'impressió, etc.

Avantatges

1. Estructura de segellat d’alta fiabilitat
L’articulació rotativa pneumàtica adopta l’anell de segellat de Fluorubber Viton importat en el disseny de segellat, que té una bona resistència a la temperatura i resistència a la corrosió química, i és adequada per a diversos ambients medis de gas. Al mateix temps, la seva superfície de segellat es processa mitjançant una mòlta d’alta precisió i la rugositat superficial pot arribar a RA inferior o igual a 0,4 μm, cosa que redueix efectivament el risc de fuites.

2. Suport a la rotació d'alta velocitat
L’estructura rotativa d’aquest producte adopta un suport de boles de ranura profunda de doble fila o suport lliscant, de manera que pot mantenir una bona estabilitat mecànica durant la rotació. La velocitat màxima de rotació suportada pel disseny del producte pot arribar a 300 rpm i la velocitat específica depèn del nombre de canals i de la pressió de la font de l’aire. Per tal de millorar encara més la precisió del funcionament, el producte controla la sortida axial millor que 0,02 mm, cosa que pot reduir eficaçment la vibració i el desgast durant el procés de rotació, i és adequat per a equips d’automatització o sistemes de braços robot amb requisits elevats per a la precisió de rotació.

3. Disseny multicanal
L’articulació rotativa admet la configuració de l’estructura multicanal i generalment proporciona opcions estàndard de 2 canals, 4 canals i 6 canals, i també pot personalitzar el nombre de canals no estàndard segons les necessitats del client. Cada canal adopta una estructura de segellat independent per assegurar -se que els gasos entre els canals no interferiran entre ells. En proves reals, la probabilitat de flux creuat intern és inferior al 0,001%.

4. Material resistent a la corrosió i de gran resistència
El material principal d’aquest producte es pot seleccionar segons l’escenari d’ús, incloent acer al carboni d’alta resistència (tractament anti-rust de superfície negra), aliatge d’alumini (tractament anoditzat) i acer inoxidable (com 304 o 316). Aquests materials tenen una bona resistència mecànica i resistència a la corrosió. La resistència a la compressió de l’acer al carboni no és inferior a 320 MPa, cosa que és suficient per suportar la càrrega de treball generada en sistemes pneumàtics convencionals.